進水管(guǎn)和泵體(ti)内有空(kōng)氣
（1）水泵(bèng)啟動前(qián)未灌滿(mǎn)足夠的(de)水，有時(shi)看上去(qù)灌的水(shui)已從放(fàng)氣孔溢(yì)出，但未(wèi)轉動泵(bèng)軸交空(kong)氣完全(quan)排出，緻(zhì)使少許(xu)空氣殘(can)留在進(jin)水管或(huo)泵體中(zhong)。
 （2）與水泵(beng)接觸的(de)進水管(guan)的水平(ping)段逆水(shuǐ)流方向(xiàng)應用0.5%以(yǐ)上的下(xia)降坡度(du)，連接水(shui)泵進口(kǒu)的一端(duān)為*，不要(yao)完全水(shui)平。如果(guo)向上翹(qiao)起，進水(shuǐ)管内會(huì)存留空(kōng)氣，降低(di)了水管(guan)和水泵(beng)中的真(zhen)空度，影(yǐng)響吸水(shuǐ)。
 （3）水泵的(de)填料因(yin)長期使(shi)用已經(jing)磨損或(huo)填料壓(yā)得過松(song)，造成大(dà)量的水(shuǐ)從填料(liao)與泵軸(zhóu)軸套的(de)間隙中(zhōng)噴出，其(qí)結果是(shì)外部的(de)空氣就(jiù)從這些(xie)間隙進(jin)入水泵(bèng)的内部(bù)，影響了(le)提水。
 （4）進(jìn)水管因(yin)長期潛(qián)在水下(xia)，管壁腐(fǔ)蝕出現(xiàn)孔洞，水(shuǐ)泵工作(zuo)後水面(miàn)不斷下(xià)降，當這(zhe)些孔洞(dòng)露出水(shuǐ) 面後，空(kōng)氣就從(cong)孔洞進(jin)入民進(jin)水管。
 （5）進(jìn)水管彎(wān)管處出(chu)現裂痕(hén)，進水管(guǎn)與水泵(bèng)連接處(chù)出現微(wei)小的間(jiān)隙，都有(you)可能使(shi)空氣進(jin)入進水(shui)管。
 水泵(beng)轉速過(guo)低
 （1）人為(wei)的因素(sù)。有部分(fen)用戶因(yīn)原配電(diàn)機損壞(huài)，就随意(yì)配上另(ling)一台電(diàn)動機帶(dai)動，結果(guǒ)造成了(le)流量小(xiǎo)、揚程低(dī)甚至不(bú)上水的(de)後果。
 （2）水(shuǐ)泵本身(shēn)的機械(xie)故障。葉(ye)輪與泵(bèng)軸緊固(gu)螺母松(song)脫或泵(beng)軸變形(xíng)彎曲，造(zào)成葉輪(lún)多移，直(zhí)接與泵(beng)體磨擦(ca)，或軸承(chéng)損壞，都(dou)有可能(neng)降低水(shui)泵的轉(zhuan)速。
 （3）動力(lì)機維修(xiū)不靈。電(diàn)動機因(yin)繞組燒(shao)毀，而失(shi)磁，維修(xiū)中繞組(zǔ)匝數、線(xian)徑、接線(xian)方法的(de)改變，或(huò)維修中(zhōng)故障未(wèi)徹底排(pai)除因素(su)也會使(shi)水泵轉(zhuan)速改變(biàn)。 吸程太(tài)大 有些(xiē)水源較(jiao)深，有些(xiē)水源的(de)外圍地(dì)勢較平(píng)坦處，而(ér)忽略了(le)水泵的(de)容許吸(xi)程，因而(ér)産生了(le)吸水少(shao)或根本(ben)吸不上(shang)水的結(jie)果。要知(zhī)道水泵(bèng)吸水口(kou)處能建(jian)立的真(zhen)空度是(shì)有限度(dù)的，*真空(kōng)的吸程(chéng)約為10米(mi)水柱高(gāo)，而水泵(beng)不可能(néng)建立*的(de)真空。而(er)且真空(kong)度過大(da)，易使泵(beng)内的水(shui)氣化，對(duì)水泵工(gōng)作不利(li)。所以各(ge)離心泵(bèng)都有其(qí)*容許吸(xī)程，一般(ban)在3－8.5米之(zhi)間。安裝(zhuang)水泵時(shi)切不可(kě)隻圖方(fang)便簡單(dān)。 水流的(de)進出水(shuǐ)管中的(de)阻力損(sǔn)失過大(da) 有些用(yong)戶經過(guo)測量，雖(sui)然蓄水(shuǐ)池或水(shui)塔到水(shui)源水面(mian)的垂直(zhí)距離還(hái)略小于(yú)水泵揚(yang)程，但還(hai)是提水(shui)量小或(huo)提不上(shàng)水。其原(yuán)因常是(shi)管道太(tài)長、水管(guǎn)彎道多(duō)，水流在(zài)管道中(zhōng)阻力損(sun)失過大(da)。其原因(yin)常是管(guǎn)道太長(zhǎng)、水管彎(wān)道多，水(shui)流在管(guan)道中阻(zu)力損失(shi)過大。一(yī)般情況(kuang)下90度彎(wān)管比120度(du)彎管阻(zǔ)力大，每(měi)一90度彎(wān)管揚程(cheng)損失約(yuē) 0.5-1米，每20米(mǐ)管道的(de)阻力可(kě)使揚程(chéng)損失約(yue)1 米。此外(wài)，有部分(fen)用戶還(hai)随意水(shuǐ)泵進、出(chu)管的管(guan)徑，這些(xiē)對揚程(chéng)也有一(yi)定的影(ying)響。
  其它(tā)因素的(de)影響
 （1）底(di)閥打不(bú)開。通常(chang)是由于(yú)水泵擱(ge)置時間(jiān)太長，底(di)閥墊圈(quān)被粘死(sǐ)，無墊圈(quan)的底閥(fá)可能會(hui)鏽死。
 （2）底(di)閥濾器(qì)網被堵(dǔ)塞；或底(dǐ)閥潛在(zài)水中污(wu)泥層中(zhong)造成濾(lǜ)網堵塞(sāi)。
 （3）葉輪磨(mo)損嚴重(zhong)。葉輪葉(ye)片經長(zhang)期使用(yòng)而磨損(sun)，影響了(le)水泵性(xing)能。
  （4）閘閥(fa)可止回(hui)閥有故(gù)障或堵(dǔ)塞會造(zào)成流量(liàng)減小甚(shen)至抽不(bu)上水。
  （5）出(chū)口管道(dao)的洩漏(lòu)也會影(ying)響提水(shuǐ)量。