液壓閥(fá)的基本(běn)結構主(zhu)要包括(kuo)閥芯、閥(fa)體和驅(qū)動閥芯(xin)在閥體(tǐ)内做相(xiang)對運動(dong)的操縱(zòng)裝置。閥(fa)芯的主(zhu)要形式(shì)有滑🏒閥(fá)、錐閥和(he)球閥；閥(fá)體上除(chú)有與閥(fa)芯配合(he)的閥體(tǐ)孔或閥(fá)🌈座孔外(wai)，還有外(wai)接油管(guan)❄️的進、出(chu)油口和(hé)洩油口(kou)👅；驅動閥(fa)芯在閥(fá)體内做(zuò)相對運(yùn)動的裝(zhuāng)置🛀可以(yi)是手調(diào)機構，也(ye)可以🌐是(shì)彈簧或(huo)電磁鐵(tie)，有些場(chang)合還采(cai)用液壓(yā)力驅動(dòng)。
      在工作(zuò)原理上(shang)，液壓閥(fa)是利用(yòng)閥芯在(zai)閥體内(nèi)的相對(dui)運動來(lái)控制閥(fa)口的通(tōng)斷及開(kāi)口的大(dà)小，以實(shí)現壓力(li)、流量和(he)方㊙️向控(kong)制。液壓(ya)閥工作(zuò)時，所有(yǒu)閥的閥(fá)口大小(xiao)、閥進、出(chu)油口間(jiān)的壓差(chà)👉以及通(tong)過閥的(de)流量✔️之(zhi)間的關(guān)系都符(fu)合👈孔口(kou)流量公(gong)式(q＝KAΔp m)，隻是(shì)各種閥(fá)控制的(de)參數各(ge)不相同(tóng)而已。