“7·21”特大自(zi)然災害(hài)後，北京(jīng)下凹式(shì)立交橋(qiao)的排水(shuǐ)難題備(bèi)受🛀關注(zhù)。記者日(rì)前從中(zhong)國北車(chē)(601299,股吧)華(hua)騰環保(bǎo)科技公(gong)司獲🤟悉(xī)，國🐆内首(shou)套城市(shì)道路真(zhen)空高速(sù)排水系(xì)統已經(jing)研制成(chéng)功，排水(shuǐ)效率比(bǐ)🚶傳統排(pai)水泵成(cheng)倍提升(sheng)，而且隻(zhi)需要對(duì)立交橋(qiao)下道路(lù)進行“微(wei)創手術(shù)”，就能立(lì)竿見影(yǐng)地提升(shēng)橋區應(ying)對強降(jiàng)雨的能(neng)力。
  真空(kōng)吸力強(qiang) 管道不(bú)堵塞

  在(zai)大型下(xia)凹式立(li)交橋下(xia)，市民們(men)通常隻(zhi)注意到(dào)路兩🈲側(cè)🙇‍♀️一長溜(liu)的排水(shuǐ)箅子，卻(què)很少知(zhi)道排水(shuǐ)泵站就(jiu)藏在地(di)下12米左(zuǒ)🔞右的位(wei)置。這些(xiē)防止橋(qiao)下積水(shui)的泵站(zhàn)，普遍采(cǎi)用重力(li)排水系(xì)統，雨👄水(shui)井中的(de)積水通(tōng)過重力(li)管路🔅排(pai)入集水(shuǐ)池，再由(yóu)水泵提(ti)升到地(dì)面排入(rù)🌈溝渠。

  “日(rì)積月累(lèi)，重力管(guǎn)路會沉(chén)澱淤泥(ni)及雜物(wu)，從而影(ying)響積水(shuǐ)排放效(xiao)率。”華騰(téng)公司高(gāo)級工程(cheng)師唐晶(jing)透露，單(dan)位小時(shí)内👌，積水(shui)通過直(zhi)徑🐆50厘米(mǐ)的重力(lì)管路，*理(lǐ)論排水(shuǐ)量僅為(wéi)2826立方💔米(mi)。而且泵(beng)站大多(duo)選用的(de)是清水(shui)泵，當積(ji)水中含(hán)有塑料(liào)袋、碎石(shi)等🐅雜物(wu)時容易(yì)堵塞，從(cóng)而造成(chéng)排水不(bú)暢。

  擁有(yǒu)國際先(xian)進真空(kōng)排水技(jì)術的華(huá)騰公司(si)，真空集(ji)便🛀🏻器🥰已(yi)♻️經廣🧑🏽‍🤝‍🧑🏻泛(fàn)應用于(yú)飛機、輪(lun)船和高(gao)鐵，針對(dui)城市道(dao)路積水(shui)的現😘狀(zhuàng)，又㊙️重點(dian)開發了(le)一系列(liè)市政真(zhēn)空高速(su)排水設(shè)備。

  據了(le)解，真空(kong)排水系(xì)統由真(zhēn)空機組(zu)、真空管(guǎn)道和控(kòng)制系統(tǒng)🔞等組成(cheng)。接到抽(chou)水指令(ling)後，真空(kong)機組開(kai)始運✊行(hang)，立刻将(jiang)真空🔞管(guan)道中的(de)空氣抽(chōu)出，在真(zhēn)空管道(dao)内産生(sheng)并維持(chi)一🌈定的(de)負壓，管(guǎn)内壓差(cha)*可達80千(qian)帕，積水(shui)👈就在大(dà)氣壓的(de)作用下(xia)，瞬間被(bei)吸入真(zhen)空💯管道(dao)。

  “最明顯(xiǎn)的優勢(shi)在于不(bú)怕管路(lu)堵塞，真(zhēn)空管道(dào)内雨水(shuǐ)混合🆚空(kong)氣迅速(su)流動，不(bu)會發生(sheng)淤積。”唐(táng)晶介紹(shào)，強大的(de)真空壓(yā)力本身(shēn)具有✌️清(qing)洗疏通(tōng)管道的(de)功能，同(tong)🈲時高速(sù)真空排(pai)⛷️水系統(tong)還可在(zài)機組的(de)入口處(chu)加裝切(qie)割機，将(jiang)固體顆(ke)粒解體(ti)剁碎，防(fáng)止管道(dao)受損。

  排(pai)水效率(lǜ)提升2至(zhì)3倍

  在真(zhēn)空排水(shui)系統的(de)試驗視(shi)頻中，同(tóng)樣是流(liu)水嘩嘩(huá)⭕的積水(shuǐ)模拟場(chang)景，傳統(tong)排水泵(bèng)入水口(kou)很快就(jiu)很難感(gan)覺🐕水位(wèi)㊙️下降，而(er)真空排(pai)水系統(tǒng)則一直(zhí)在*“吸入(ru)”積水，水(shui)位下降(jiàng)非常明(míng)顯。

  數據(ju)顯示，在(zài)真空管(guan)道内，排(pái)水水流(liú)速度可(ke)達到3米(mǐ)⁉️至6米／秒(miǎo)，而普🛀🏻通(tōng)排水系(xi)統的排(pái)水速度(dù)至多達(da)到1米秒(miǎo)。整體測(ce)🚶算，真空(kōng)高速排(pai)水系統(tong)的排水(shui)效率，是(shì)普🏃🏻通排(pái)水泵的(de)2倍至3倍(bei)。

  以立交(jiāo)橋下積(ji)水面積(jī)500平方米(mi)、積水深(shēn)度8米為(wei)例，采用(yòng)排水🚩能(neng)力為2立(lì)方米／秒(miǎo)的真空(kōng)排水系(xì)統，僅需(xu)要34分鐘(zhōng)即可🌈将(jiāng)積水排(pai)♍淨；而采(cai)用常規(guī)排水系(xi)統，則至(zhi)少需要(yào)85分鐘，二(er)者相差(chà)50分鐘。

  由(you)于真空(kōng)排水系(xì)統能将(jiāng)固态、液(yè)态和氣(qì)态同時(shí)抽💜取，還(hai)可用于(yu)⚽暫時收(shōu)集污染(ran)水、化學(xué)品等有(yǒu)毒及危(wei)險物。

  路(lu)面改造(zao)僅需“微(wei)創手術(shù)”

  市規劃(huà)委披露(lu)，計劃用(yòng)三年時(shí)間升級(jí)改造全(quán)市84座下(xià)凹式立(lì)交橋，采(cǎi)取建設(she)調蓄水(shui)池、提高(gāo)泵站能(néng)力、管線(xian)改造、設(she)置擋洪(hóng)設施、增(zēng)加雨水(shuǐ)箅子等(děng)多重手(shǒu)段。但業(ye)内人士(shì)擔心，既(ji)有排水(shuǐ)系統改(gǎi)💋造擴容(rong)，可能☀️需(xū)要開挖(wa)路面，工(gōng)程投入(ru)較大，對(dui)道路交(jiao)通的影(yǐng)響不容(rong)回避。

  相(xiang)對而言(yán)，高速真(zhēn)空排水(shui)系統僅(jin)需要對(duì)路面施(shi)行“微創(chuang)手術❄️”。

  “真(zhen)空排水(shuǐ)系統管(guan)路直徑(jìng)小，很小(xiǎo)的道路(lu)施工量(liang)就能植(zhi)入集水(shui)池。真空(kong)機組占(zhan)地面積(jī)也小，放(fàng)在地面(miàn)🐇道路附(fu)近就行(hang)。”華騰公(gōng)司🐅副總(zǒng)經理費(fèi)志華表(biǎo)示，真♈空(kōng)排水系(xì)統與立(li)交橋傳(chuan)統排🏃🏻水(shui)泵站并(bìng)不沖突(tū)，可✌️以并(bìng)存互⛹🏻‍♀️補(bǔ)，以最小(xiao)的工程(chéng)量大幅(fú)提升🌂立(li)交橋排(pai)🛀🏻水能力(li)。

  目前，一(yī)套排水(shuǐ)能力為(wei)每秒2立(lì)方米的(de)真空排(pái)水系統(tong)，造價大(da)約在1000萬(wàn)元。不過(guò)，真空高(gāo)速排水(shui)系統隻(zhi)能提升(shēng)應急排(pái)水能力(lì)，而無法(fa)徹底解(jie)決排出(chū)的積水(shuǐ)🔴往哪裡(lǐ)去的難(nan)題。如果(guo)河道雨(yu)水或城(cheng)市污水(shuǐ)倒灌，橋(qiáo)下交通(tong)安全依(yi)然會面(miàn)臨嚴峻(jun4)考驗。

  因(yin)此，業内(nèi)專家表(biao)示，從根(gēn)本上改(gai)造城市(shi)排水系(xi)統，刻📞不(bu)容緩。