點擊:發(fa)布日期(qī):2022/6/29
安全閥(fa)概述
安(ān)全閥用(yòng)在受壓(yā)設備、容(rong)器或管(guan)路上,作(zuò)為超壓(yā)保護裝(zhuang)置🧑🏾🤝🧑🏼。當🐪設(shè)備、容器(qi)或管路(lù)内的壓(yā)力升高(gāo)超過允(yun)🌈許值時(shi),閥🌐門自(zi)動開啟(qǐ),繼而全(quán)量排放(fang),以防止(zhi)設備、容(rong)器或管(guǎn)路内🌏的(de)壓力🏃繼(jì)續升高(gāo);當壓力(lì)降低到(dào)規定值(zhi)時,閥✍️門(mén)應自動(dòng)及時關(guan)閉,從而(er)保護設(shè)備、容器(qì)或管路(lù)的安全(quán)運行。安(an)全閥可(ke)以由閥(fa)門進口(kou)的系㊙️統(tong)壓力直(zhi)接驅動(dong),在這種(zhǒng)情況下(xia)是由彈(dan)簧或重(zhong)錘提供(gong)的機⛹🏻♀️械(xie)載荷🛀來(lai)克服作(zuo)用在閥(fa)瓣下方(fang)的介質(zhì)壓力。它(tā)們還可(kě)以由一(yi)個機構(gou)來先導(dǎo)驅動,該(gāi)機構通(tong)過釋放(fàng)或施加(jia)一個關(guan)閉力來(lai)使安全(quán)閥開啟(qi)或關閉(bi)。因此,按(an)照上♍述(shù)驅動模(mo)式将安(ān)全閥分(fen)為直接(jie)作用式(shi)和先導(dǎo)式。安全(quán)閥可以(yi)在整個(gè)開啟高(gao)度範圍(wéi)或📞在相(xiang)當大的(de)開啟高(gāo)度範圍(wei)内比例(li)開啟,也(ye)可能僅(jǐn)在一個(ge)微小的(de)開啟高(gāo)度範圍(wei)内比例(li)開啟,然(rán)🏒後突然(ran)開啟到(dao)全開位(wèi)置。因此(ci),可以将(jiang)安全閥(fa)分為✂️比(bǐ)例式和(he)全啟式(shi)。安全閥(fa)的結構(gòu)、應用和(hé)公稱通(tōng)經的确(què)定應受(shòu)到規範(fan)的約束(shu),或者應(ying)得到法(fǎ)定機關(guān)的同意(yi)。在不🔞同(tóng)的規範(fan)之間,其(qi)約束條(tiáo)款以❄️及(jí)有關🔅定(ding)義可能(neng)不同。在(zai)應用安(ān)全閥時(shí),必須遵(zūn)循其适(shi)用規範(fàn)的要求(qiú)。由于安(an)全閥是(shi)一種自(zi)動閥門(mén),在結構(gòu)和性能(neng)參數方(fāng)面與通(tong)用閥門(men)有許✔️多(duō)不同之(zhi)處。有些(xiē)專用的(de)名詞術(shù)語易于(yú)混淆,為(wei)了使廣(guang)大用戶(hu)更清🔴楚(chǔ)地了解(jie)安全閥(fa),并能💞正(zheng)确選用(yong),以下将(jiāng)一些主(zhu)🍓要名♊詞(cí)術語予(yu)以說明(ming)。
1、安全閥(fá)名詞術(shu)語
(1)安全(quán)閥。一種(zhǒng)自動閥(fa)門。它不(bú)借助任(ren)何外力(lì),而是利(lì)用介質(zhì)本身地(di)力來排(pai)出一額(e)定數量(liàng)的流體(ti)以防💘止(zhǐ)系統内(nèi)💘壓力超(chao)過預定(ding)🐆的安全(quán)值;當壓(yā)力恢複(fu)正常後(hou),閥門再(zai)行關閉(bi)并🔱阻止(zhi)介質繼(jì)續流出(chu)。
(2)直接載(zǎi)荷式安(an)全閥。一(yī)種由直(zhí)接作用(yòng)的機械(xie)載荷,如(rú)重🔞錘、杠(gàng)杆加重(zhong)錘或彈(dan)簧來克(ke)服閥瓣(bàn)下介質(zhì)壓力所(suǒ)産生作(zuò)用力的(de)安全閥(fa)。
(3)帶動力(lì)輔助裝(zhuang)置的安(an)全閥。該(gai)安全閥(fá)借助一(yi)個動力(li)輔助裝(zhuāng)置,可以(yi)在低于(yu)正常開(kāi)啟壓力(lì)下開啟(qǐ)。即使該(gāi)輔助✊裝(zhuang)置失靈(ling),此類安(ān)全閥仍(réng)能滿足(zú)标準要(yào)求。
(4)帶補(bǔ)充載荷(he)的安全(quán)閥。這種(zhong)安全閥(fa)在其進(jìn)口處壓(ya)力達🏃🏻♂️到(dao)開⛱️啟壓(ya)力前始(shǐ)終保持(chí)有一增(zēng)強密封(fēng)的壓力(li)。該附加(jia)力(補👅充(chōng)載荷)可(kě)由外來(lai)能源提(tí)供,而在(zài)安全閥(fa)達到開(kai)啟壓力(li)時應可(ke)靠地釋(shì)放。其大(dà)小應這(zhe)樣設定(ding),即假定(dìng)該附🔴加(jia)力未釋(shi)放時,安(ān)全♊閥仍(reng)能在☁️進(jìn)口壓力(lì)不🧡超過(guo)國家法(fǎ)規規定(ding)開啟🍉壓(yā)力百分(fèn)數地前(qian)提下達(da)到額定(dìng)排量。
(5)先(xiān)導式安(an)全閥。一(yī)種依靠(kào)從導閥(fá)排出介(jie)質來驅(qu)動或🚩控(kong)👣制的安(ān)全閥。該(gai)導閥本(běn)身應是(shi)符合标(biao)準要求(qiu)的直接(jiē)載荷安(an)全閥。
(6)比(bi)例式安(an)全閥。一(yi)種在整(zheng)個開啟(qǐ)高度範(fan)圍或在(zài)相當大(dà)的開啟(qǐ)高度範(fan)圍内比(bǐ)例開啟(qǐ)或關閉(bì)的安全(quan)閥。
(7)全啟(qǐ)式安全(quán)閥。一種(zhǒng)僅在微(wēi)小開啟(qi)高度範(fan)圍内比(bi)例開啟(qǐ),随後就(jiù)突然開(kai)啟到全(quan)開位置(zhi)的安全(quan)閥。開啟(qi)高🐉度不(bú)小于1/4 流(liú)道直徑(jìng)。
(8)微啟式(shi)安全閥(fá)。是一種(zhong)僅用于(yú)液體介(jiè)質的直(zhi)接作用(yòng)式安全(quan)🆚閥。開啟(qǐ)高度在(zài)1/40~1/20 流道直(zhí)徑範圍(wéi)内。
(9)開啟(qǐ)壓力(額(e)定壓力(lì))。安全閥(fa)閥瓣在(zài)運行條(tiao)件下開(kāi)始升起(qǐ)時的🤟進(jin)口壓力(lì),在該壓(yā)力下,開(kai)始有可(kě)測量的(de)開啟高(gāo)度,介質(zhi)呈可由(yóu)視覺或(huò)聽覺幹(gan)支的連(lian)續排放(fàng)狀态。
(10)排(pái)放壓力(li)。閥瓣達(dá)到規定(dìng)開啟高(gāo)度時的(de)進口壓(ya)力。排放(fang)壓力💰的(de)上限需(xū)服從國(guo)家有關(guan)标準或(huo)規範的(de)🍉要求。
(11)超(chao)過壓力(lì)。排放壓(yā)力與開(kāi)啟壓力(li)之差,通(tōng)常用開(kai)啟壓💰力(lì)✏️的百分(fèn)數來表(biǎo)示。
(12)回座(zuò)壓力。排(pái)放後閥(fa)瓣重新(xin)與閥座(zuò)接觸,即(ji)開啟高(gao)度變為(wéi)零時的(de)進口壓(ya)力。
(13)啟閉(bi)壓差。開(kai)啟壓力(li)與回座(zuo)壓力之(zhi)差,通常(chang)用回座(zuò)壓🌈力👄與(yǔ)⛷️開啟🏃🏻♂️壓(ya)力的百(bai)分比表(biǎo)示,隻有(you)當開啟(qi)壓力很(hěn)低時采(cǎi)☎️用二者(zhě)壓力差(cha)來表示(shì)。
(14)背壓力(li)。安全閥(fá)出口處(chù)的壓力(lì)。
(15)額定排(pai)放壓力(li)。标準規(gui)定排放(fang)壓力的(de)上限值(zhi)。
(16)密封試(shi)驗壓力(lì)。進行密(mì)封試驗(yàn)的進口(kǒu)壓力,在(zai)該壓力(li)下測量(liang)通過關(guān)閉件密(mì)封面的(de)洩漏率(lǜ)。
(17)開啟高(gao)度。閥瓣(bàn)離開關(guan)閉位置(zhì)的實際(ji)升程。
(18)流(liu)道面積(ji)。指閥瓣(ban)進口端(duān)到關閉(bi)件密封(feng)面間流(liu)道🏃的最(zuì)小截面(miàn)積,用來(lái)計算無(wú)任何阻(zu)力影響(xiang)時的理(lǐ)論排量(liang)。
(19)流道直(zhi)徑。對應(yīng)用于流(liu)道面積(jī)的直徑(jing)。
(20)簾面積(ji)。當閥瓣(ban)在閥座(zuò)上方時(shi),在其密(mì)封面之(zhī)間形成(cheng)的☎️圓柱(zhu)面形或(huo)圓錐面(mian)形通道(dao)面積。
(21)排(pái)放面積(jī)。閥門排(pái)放時流(liú)體通道(dào)的最小(xiǎo)截面積(jī)。對于全(quan)啟示安(an)全閥,排(pai)放面積(ji)等于流(liú)道面積(ji);對于微(wēi)啟式安(an)全❄️閥,排(pái)放面積(jī)等🎯于簾(lián)面積。
(22)理(lǐ)論排量(liang)。是流道(dao)截面積(jī)與安全(quán)閥流道(dào)面積相(xiàng)等的🔞理(li)想噴管(guǎn)的計算(suan)排量。
(23)排(pai)量系數(shù)。實際排(pái)量與理(lǐ)論排量(liàng)的比值(zhí)。
(24)額定排(pai)量系數(shù)。排量系(xi)數與減(jian)低系數(shu)(取0.9)的乘(cheng)積。
(25)額定(ding)排量。指(zhi)實際排(pai)量中允(yun)許作為(wéi)安全閥(fá)适用基(ji)🌈準的那(nà)一部分(fen)。
(26)當量計(ji)算排量(liàng)。指壓力(lì)、溫度、介(jiè)質性質(zhi)等條件(jian)與額定(dìng)排量的(de)🌈适用條(tiáo)件相同(tong)時,安全(quan)閥的計(ji)算排量(liàng)。
(27)頻跳。安(an)全閥閥(fa)瓣迅速(sù)異常地(dì)來回運(yun)動,在運(yùn)動中閥(fá)瓣接觸(chu)閥座。
(28)顫(chan)振。安全(quán)閥閥瓣(ban)迅速異(yi)常地來(lái)回運動(dong),在運動(dong)中閥瓣(bàn)不接觸(chù)閥座。
2.選(xuan)用原則(ze)
(1)蒸汽鍋(guo)爐安全(quán)閥,一般(ban)選用全(quan)啟式彈(dàn)簧安全(quán)閥。
(2)液體(ti)介質用(yong)安全閥(fá),一般選(xuan)用微啟(qi)式彈簧(huang)安全閥(fá)。
(3)液化石(shí)油氣汽(qi)車槽車(che)或液化(huà)石油氣(qi)鐵路罐(guàn)車用💔安(an)全閥,一(yi)般選用(yong)全啟式(shì)内裝安(ān)全閥。
(4)采(cai)油油井(jing)出口(采(cai)油樹)用(yong)安全閥(fá),一般選(xuǎn)用先導(dao)式安💋全(quán)閥。蒸汽(qi)發電設(shè)備的高(gāo)壓旁路(lù)安全閥(fá),一般選(xuan)用具有(you)安全和(he)控制💃雙(shuang)重功能(neng)的先導(dao)式安全(quan)閥。
- 銷售熱(rè)線
0533-4655557
- 圖片(piàn)傳真
0533-4667678
- 技(ji)術支持(chi)
15552667788
- 電子郵(you)箱
[email protected]